Ladies and Gentlemen,
Eis um tema delicado... O uso das casas de banho numa aeronave não pode acontecer quando os nossos queridos passageiros querem. Ainda que tenham muita, muita vontade, ainda que estejam quase a rebentar com a quantidade de matéria que tenham para evacuar, têm que entender que tudo isto se resume à própria segurança daqueles que por qualquer motivo decidem levantar-se quando o sinal dos cintos de segurança se ilumina.
Existe uma casa de banho no terminal (e disso eu tenho a certeza!), portanto não me venham pedir se podem utilizar a casa de banho do avião, assim que lá entram!
Há que embarcar, tenho que assegurar-me que todos vós estejam com o cinto devidamente apertado, que a vossa bagagem esteja devidamente segurada nos compartimentos ou que os pequenos objectos estejam bem colocados debaixo dos assentos para podermos descolar. Se querem utilizar a casa de banho, por favor, façam-no antes de entrar no avião, ou simplesmente esperem que já tenhamos descolado e chegado a uma altitude em que é seguro libertar-vos dos vossos assentos para poderem dirigir-se à tão esperada, única e inigualável casa de banho DO AVIÃO. (Sinceramente, eu acho que a maior parte dos passageiros aguenta imenso tempo as suas necessidades fisiológicas, unicamente para poder desfrutar da tão requintada casa de banho de uma aeronave)
Não, meus queridos passageiros. Não podem levantar-se dos vossos lugares quando o sinal dos cintos de segurança está iluminado. Por algum motivo ele existe: para que se mantenham sentados e, seguros.
Passamos a fase da descolagem, e chegamos a uma altitude segura. O sinal apaga-se!
Brace yourselves!! As filas para utilizar as instalações sanitárias começam a ganhar forma (e bem longa!)
Ok, agora a maioria dos passageiros libertaram o corredor central do avião. Está na hora de começar a servi-los!! Lá vamos nós com o nosso "pequeno" trolley a servir drinks and snacks por toda a cabine.
E é aqui que o senso comum
Ora bem, a tripulação está a servir muito elegantemente os drinks e os snacks aos seus passageiros. E de repente apenas com o cheiro a hambúrgueres com queijo, batatas fritas e nuggets um ataque diurético colectivo acontece! Todos têm uma necessidade avassaladora de utilizar as casas de banho naquele exacto momento.
Os tripulantes encontram-se no meio do corredor central, com dois trolleys, e os passageiros decidem levantar-se e ficar a olhar para o trolley e para a tripulação. Sim, são capazes de ficar 20 minutos de pé, atrás das nossas costas, a olhar para tudo o que nós fazemos.
Queremos voltar para os nossos refúgios, onde
Por favor, abusem delas, AGORA!
Sim, porque temos que aterrar, e dentro de meia hora.
Passada essa meia hora o sinal de cintos de segurança ilumina-se! Oh não, temos que aterrar, e temos que preparar a cabine para poder aterrar com segurança.
Eis que... BAM!... Há sempre um passageiro que se levanta e diz "Posso ir à casa de banho? Prometo que vou ser muito rápido."
Não meu senhor, não pode! Vamos aterrar e agora não se pode levantar!! Volte imediatamente para o seu lugar, pois temos que olhar por 200 passageiros na cabine, por 300 bagagens de mão, e por todos os drinks, snacks, e lixo que vocês poderão ter, e que se encontram na nossa "cozinha".
Tenho a certeza, que sendo um adulto, poderá aguentar mais 10 minutos. Se tivesse tanta vontade teria utilizado todo o tempo livre que havia na meia hora anterior.
Cabine segura, a tripulação tem que tomar os seus assentos.
E ...BAM!! Outro inocente que se levanta e o avião está quase quase a tocar com as rodas no chão!
SIM, eles são suicidas! E eu sou o good guy, que pega no interfone, e diz para todos ouvirem: "O Senhor que está de pé de camisa às riscas, por favor, sente-se imediatamente e aperte o cinto! O uso das casas de banho não é permitido!" Ele lá se senta, algo envergonhado...
CATAPRRUMMMMM... O avião está no chão.
No desembarque...
- "Posso utilizar a casa de banho?"
- "Tenho a certeza que no terminal encontrará uma muito próxima! Bom dia e obrigado por voar conosco! :) "
xxx
K.
Que saudades K., seja bem tornado!
ResponderEliminarNo entanto, nos últimos vôos que tenho feito, sei lá desde 2006, faço pelo menos 4 por ano, o sinal do cinto está sempre ligado por "precaução", mas de resto não encaixo nada com o que descreves, por isso esse chapéu não me serve. Eu que sou do tempo que se fumava nos aviões. ;)
Obrigado Eolo :)
EliminarEu faço maioritariamente voo europeus, em que a duração varia entre 1h e 4h (aproximadamente).
E se não houver turbulências esperadas, o cinto de segurança só se acende na fase de descolagem e aterragem (Que sim, são longos, cerca de 20min para cada uma das fases) O que deixa imenso tempo para utilizar a casa de banho.
Se durante o voo houver turbulencias, o comandante fará questão que o sinal esteja acendido para prevenir ferimentos, porque a severidade da turbulência é completamente imprevisível. Foram poucos os voos que tive em que eu andei literalmente a voar na cabine até me conseguir sentar. Normalmente são bastante suaves.
Mas pronto, obviamente digo-te isto na perspectiva de um tripulante que lida com aeronaves cheias de passageiros diferentes todos os dias. Obviamente nem todos desrespeitam as normas. Mas em todos os voos, todos os dias, há sempre pelo menos 1!! É incrível :p
Um grande abc,
K.
O que me ri e me fizeste lembrar de tantas histórias :)
ResponderEliminarAbraço amigo
Omg I missed this one hahha! just read it now and I was laughing my head out!. Lol it reminded me of an episode on a R*** Air when a guy stood up, the Lady picked up her intercom and in a very loud voice and a northern accent said "SIT DAWN I TELL YOU, SIT DAWN NOW!!! SOME PIPOLE". lol she turned to me and winked since I was sitting in front of her i turned red as I could not hold me to stop laughing! that was a woman surly knows how to handle a man lol!!
ResponderEliminargreat as always K . :)